Dans les Hautes-Pyrénées, l’hélicoptère de la gendarmerie a violemment heurté une buse en plein vol. Grâce au sang-froid de son pilote, l’appareil a pu atterrir sans blessé malgré des dégâts importants. Un incident rarissime.

Frayeur dans les airs : un hélicoptère de la gendarmerie percute une buse à 200 km/h dans les Hautes-Pyrénées
Montgaillard (Hautes-Pyrénées) – Selon les informations de France Info, un grave accident aérien a été évité de justesse le 24 juillet 2025 grâce au sang-froid exceptionnel d’un pilote de la gendarmerie. Alors qu’il se rendait sur une intervention dans le secteur de Montgaillard, l’hélicoptère Choucas 65 de la section aérienne des Hautes-Pyrénées a violemment percuté une buse en plein vol, à près de 200 km/h.
Le choc, extrêmement brutal, a pulvérisé le plexiglas de la verrière avant de l’appareil. Malgré cela, le pilote est parvenu à poser l’hélicoptère en sécurité, sans qu’aucun blessé ne soit à déplorer parmi les passagers — des secouristes du PGHM de Pierrefitte-Nestalas et un médecin du SAMU 65.
« Le pilote a réussi à esquiver une première buse, mais une seconde est arrivée de face », explique le major Norbert Billia, commandant de la section aérienne de la gendarmerie. « C’est un accident très rare. »
Un danger aviaire bien réel dans les Pyrénées
Chaque année, les périodes allant du printemps à la fin de l’été augmentent le risque de collision entre les aéronefs et les oiseaux de proie. La zone survolée est notamment fréquentée par de nombreux rapaces, ce qui rend les missions aériennes complexes.
« On essaye de les éviter, mais parfois on les voit au dernier moment », commente un militaire expérimenté. La buse, percutée de plein fouet, a causé des dégâts importants à l’appareil, qui est désormais immobilisé à la base de Laloubère, près de Tarbes.
Un appareil cloué au sol, mais la mission continue
En attendant les réparations du Choucas 65, les opérations de secours en montagne sont assurées par les hélicoptères de la gendarmerie de l’Ariège et le Dragon 64 de la sécurité civile, basé à Pau. La réactivité et la coordination entre les unités ont permis de maintenir la couverture des secours aériens dans cette zone particulièrement escarpée des Pyrénées.
(Merci Yann Bourguignon)
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C’est la buse qui a percutĂ© l’helico ou c’est l’helico qui a percutĂ© la buse!
Il est pas très clair votre article!
Si vous lisez bien l’article, c’est notĂ© que le pilote a Ă©vitĂ© une première buse et que la deuxième arrivait droit devant, donc il n’a pas pu l’Ă©viter !!
Je pense que le principal c’est que le crash a Ă©tĂ© Ă©vitĂ© par ce super pilote et qu’il n’y a pas de blessĂ©s…
Félicitations au pilote qui a évité un grave accident. Le principal pas de blessés.