À Pont-de-l’Isère (Drôme), un automobiliste de 29 ans a refusé d’obtempérer après avoir été flashé à 162 km/h sur l’A7. Poursuivi sur 75 kilomètres, il a finalement été intercepté grâce à un dispositif de gendarmerie particulièrement coordonné.
Une folle course-poursuite sur l’autoroute A7
Ce samedi 1er novembre, vers 20 heures, les gendarmes de l’équipe rapide d’intervention du peloton d’autoroute de Valence repèrent une voiture roulant à 162 km/h sur l’autoroute A7, au niveau de Pont-de-l’Isère (Drôme).
À bord de leur Renault Mégane RS, les militaires décident de procéder à un contrôle, mais le conducteur refuse d’obtempérer. Une poursuite à grande vitesse s’engage alors en direction du sud de la France, relate Le Dauphiné.
Une coordination exemplaire entre les unités
Les gendarmes du peloton motorisé de Malataverne et du peloton d’autoroute d’Orange (Vaucluse) sont rapidement appelés en renfort pour tenter de bloquer le fuyard.
Après 75 kilomètres de cavale, l’automobiliste se retrouve finalement coincé par un bouchon artificiel mis en place par les forces de l’ordre, dans le secteur de Pierrelatte. Sur la bande d’arrêt d’urgence, les militaires ont déployé une herse afin de stopper le véhicule.
Tentant une marche arrière désespérée, le conducteur est finalement intercepté par la Mégane RS des gendarmes, qui subit quelques éraflures lors du contact.
Un conducteur déjà suspendu de permis
Âgé de 29 ans et domicilié dans le Gard, le conducteur a été interpellé et placé en garde à vue pour refus d’obtempérer, excès de vitesse et conduite malgré une suspension administrative de permis.
Sa passagère a été entendue librement. Lors de la fouille du véhicule, les gendarmes ont découvert des pièces détachées automobiles et un moteur BMW d’origine anglaise, dont la provenance fait actuellement l’objet de vérifications.
Une opération « périlleuse » saluée par la hiérarchie
Le chef d’escadron Philippe Wagner, commandant de l’escadron départemental de contrôle des flux de la Drôme (EDCF 26), a tenu à féliciter ses équipes pour leur efficacité :
« Cette intervention périlleuse a nécessité un engagement total et une coordination parfaite entre les unités, permettant l’interpellation du conducteur sans aucun dommage collatéral », a-t-il déclaré.
Grâce à la maîtrise et à la réactivité des militaires, la course-poursuite s’est terminée sans blessé.
(Merci Yann Bourguignon)
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