Le lundi 27 avril, les douanes françaises ont saisi 180 kg de cocaïne sur l’autoroute A7, entre Valence et Avignon. La drogue était dissimulée dans une cache aménagée d’une camionnette bulgare. L’OFAST de Lyon est désormais chargé de l’enquête.
Autoroute A7 : une camionnette bulgare dissimulait 180 kg de cocaïne, l’OFAST saisi de l’enquête
Les douaniers français ont réalisé lundi une saisie majeure sur l’autoroute A7 : 180 kilogrammes de cocaïne, répartis en plus de 150 pains, ont été découverts dans un véhicule utilitaire immatriculé en Bulgarie, stationné sur une aire de repos entre Valence et Avignon. L’Office anti-stupéfiants de Lyon a été mandaté pour conduire la suite des investigations.
Un convoi bulgare attiré l’attention des douaniers
C’est au cours d’une opération de surveillance routière, dans la matinée du lundi 27 avril, que les agents des douanes ont repéré plusieurs véhicules stationnés sur une aire de l’A7, dans le couloir rhodanien reliant Valence à Avignon. Un détail a retenu leur attention : l’ensemble des véhicules présents arboraient des plaques d’immatriculation bulgares, un indice suffisant pour justifier un contrôle approfondi.
Plus de 150 pains de cocaïne dans une cache aménagée
L’inspection minutieuse de l’un des utilitaires a rapidement révélé l’ampleur du chargement, relate BFMTV. Les douaniers ont mis au jour une cache spécialement aménagée à l’intérieur de la camionnette, dans laquelle étaient dissimulés plus de 150 pains de cocaïne, pour un poids total de 180 kilogrammes. Une quantité qui, sur le marché de la revente, représente plusieurs millions d’euros.
L’OFAST de Lyon prend la main sur l’enquête
À la suite de cette saisie, le parquet de Valence a confié la poursuite des investigations à l’OFAST, l’Office anti-stupéfiants, dans sa déclinaison lyonnaise. Cet office spécialisé, placé sous la double tutelle des ministères de l’Intérieur et de la Justice, est chargé de démanteler les filières de trafic de stupéfiants à l’échelle nationale et internationale. L’axe A7, véritable colonne vertébrale du trafic nord-sud en France, est régulièrement utilisé pour acheminer de la drogue en provenance des Balkans vers les marchés d’Europe occidentale.
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