La Marine nationale intercepte un semi-submersible de cocaïne dans l’Atlantique. 146 kg saisis, plusieurs tonnes coulées. Quatre suspects arrêtés.
Interception inédite d’un semi-submersible de cocaïne par la Marine nationale dans l’Atlantique
Jeudi, dans l’océan Atlantique, la Marine nationale a mené une opération d’une rare intensité en interceptant une embarcation semi-submersible. L’équipage a tenté de faire sombrer l’engin, entraînant avec lui plusieurs tonnes de cocaïne, tandis que 146 kilogrammes ont pu être récupérés. Cette action constitue une première pour les forces françaises, rapporte Le Parisien.
Une première historique pour la Marine nationale
Le ministère des Armées et la préfecture de la Martinique ont confirmé dimanche les circonstances de cette interception. La ministre des Armées, Catherine Vautrin, a qualifié l’opération d’« inédite ». C’est en effet la première fois que la Marine française saisit un semi-submersible transportant de la drogue. L’intervention a été conduite grâce à un hélicoptère embarqué sur une frégate et au soutien d’un avion de patrouille maritime américain. La ministre a diffusé des images de l’engin contrôlé en mer ainsi que d’un des occupants, le visage flouté.
Le sabordage délibéré de la cargaison
L’embarcation ne portait aucun pavillon. À l’approche de la frégate française, trois membres de l’équipage se sont jetés à l’eau. L’équipe de visite a pu monter à bord et extraire un quatrième individu. Celui-ci a toutefois eu le temps d’activer le mécanisme de sabordage. L’engin a coulé en moins de trois minutes. Les quatre suspects ont été récupérés. Des ballots de cocaïne pour un total de 146 kilogrammes ont été repêchés. Le reste de la marchandise, estimé à plusieurs tonnes, a sombré avec le semi-submersible. Ce type d’embarcation, souvent artisanale ou semi-artisanale, est conçu pour naviguer au ras de l’eau afin d’échapper aux moyens de détection.
Une coopération internationale efficace
Catherine Vautrin a souligné que cette action illustre l’efficacité de la coopération internationale et la capacité des armées françaises à lutter contre les trafics illicites, dans le respect des conventions des Nations Unies sur le droit de la mer. Cette interception s’inscrit dans un contexte de saisies importantes. Le mois précédent, la Marine nationale avait intercepté plus de 8,6 tonnes de produits stupéfiants, principalement de la cocaïne, en quelques jours dans la mer des Caraïbes et l’Atlantique. Ces opérations résultaient d’une coordination entre la France, la Colombie, les États-Unis, les Pays-Bas, l’Angleterre et le Venezuela. Les drogues circulaient alors à bord de navires de pêche ou de « go fast », parfois sans pavillon, en provenance du continent américain.
La voie maritime, principale route de la cocaïne
Les autorités rappellent que la mer demeure la principale porte d’entrée de la cocaïne sur le territoire français. La production de cette substance aurait triplé ces dernières années, selon des estimations de 2025. Les méthodes d’acheminement se diversifient : cargos, navires de pêche ou de plaisance, conteneurs, ou transbordements en haute mer. Des moyens plus sophistiqués apparaissent également, notamment les narco-sous-marins, les semi-submersibles ou des drones équipés de systèmes de brouillage électronique et de téléphonie satellite. Les profils des personnes impliquées varient : pêcheurs en situation précaire recrutés ponctuellement, membres de cartels organisés ou navigateurs occidentaux marginalisés, agissant pour rémunération ou sous contrainte. Cette diversité complique les contrôles et exige des stratégies d’interception toujours plus élaborées.
(Merci Yann Bourguignon)
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