Plus de 400 plaintes pour vol de câbles sur les bornes de recharge électrique en 2026. Un préjudice chiffré en millions d’euros, selon Charge France.
Vols de câbles : les bornes de recharge électrique, nouvelle cible des voleurs de cuivre
Le réseau français de recharge pour véhicules électriques subit une vague de vols de câbles en cuivre. Plus de 400 plaintes ont été déposées par des fournisseurs depuis janvier, un phénomène qui inquiète autant les exploitants que les automobilistes.
Un phénomène en forte expansion
Après s’être attaqués aux câbles de signalisation ferroviaire, aux réseaux de télécommunications et aux lignes électriques haute tension, les voleurs de cuivre visent désormais les bornes de recharge pour voitures électriques, rapporte France Inter. Selon l’association Charge France, plus de 400 plaintes ont été déposées par des fournisseurs d’électricité depuis le début de l’année 2026 pour des vols de câbles sur ces infrastructures.
Ce constat traduit une extension progressive d’un trafic déjà bien implanté dans d’autres secteurs, désormais tourné vers un marché en pleine croissance : celui de la mobilité électrique.
Un préjudice financier considérable
Le coût de ces vols dépasse largement la simple valeur du métal dérobé. Jacques Galvani, PDG d’Atlante, société qui exploite 1 800 stations de recharge en France, évalue le préjudice total “en millions” d’euros, en intégrant le remplacement des câbles et l’intervention obligatoire d’un technicien pour remettre les bornes en service.
Du côté de TotalEnergies, le directeur régional Hauts-de-France, Xavier Bourat, souligne la facilité avec laquelle ces vols sont commis. “Il suffit d’une disqueuse de chantier ou de grosses pinces”, explique-t-il, pointant la vulnérabilité des équipements face à des outils facilement accessibles.
Des opérations organisées et lucratives
Le syndicat Alliance Police Nationale relève une méthode récurrente : plusieurs stations sont fréquemment visées la même nuit, signe d’une organisation structurée des auteurs de ces vols. Jean-Pierre Cloez, représentant du syndicat, précise que les malfaiteurs peuvent repartir d’une seule station avec l’équivalent de 500 euros de cuivre à revendre.
Le cours actuel du métal rend l’opération particulièrement rentable pour les voleurs. “Le prix du cuivre est assez élevé. Cinq kilos, ça représente par câble 50 euros de récupéré”, détaille-t-il, illustrant l’attrait économique de ce type de larcin malgré les risques encourus.
Un enjeu pour l’avenir de la mobilité électrique
Au-delà du préjudice financier pour les exploitants, ces vols pénalisent directement les automobilistes qui dépendent de ces infrastructures pour recharger leur véhicule. La multiplication des bornes hors service pourrait freiner la confiance des usagers envers un réseau déjà en pleine structuration.
Face à l’ampleur du phénomène, les acteurs du secteur devront renforcer la sécurisation de leurs équipements pour limiter les risques de vandalisme et garantir la continuité du service aux utilisateurs.
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Djobi djoba !!! La France est pillée par des voleurs professionnels ET par certains de ses dirigeants aux plus hauts sommets de notre pyramide qui sont aussi des professionnels