Quatre migrants sont morts dans la Manche jeudi, lors de deux naufrages distincts près d’Hardelot et de Dunkerque. Détails et contexte migratoire.
Manche : quatre migrants morts dans deux naufrages distincts près d’Hardelot et de Dunkerque
Un homme a perdu la vie au large d’Hardelot, dans le Pas-de-Calais, tandis que trois autres personnes sont décédées près de Dunkerque, dans le Nord. Ces drames surviennent alors que les traversées clandestines de la Manche connaissent une baisse significative depuis le début de l’année.
Un naufrage mortel au large d’Hardelot
Dans la nuit de mercredi à jeudi, vers 23h30, une embarcation de type “taxi boat” a chaviré au large d’Hardelot, relate France Info. Un homme âgé de 30 à 40 ans n’a pas survécu au naufrage. La préfecture du Pas-de-Calais a confirmé les circonstances de ce drame, corroborant une information initialement révélée par La Voix du Nord.
Trois autres victimes près de Dunkerque
Le même jeudi, trois autres personnes ont été retrouvées mortes près de Dunkerque, dans le Nord. La préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord a communiqué ces éléments à l’Agence France-Presse, sans préciser à ce stade les circonstances exactes de ce second drame.
Une baisse des traversées malgré la persistance des drames
Ces nouveaux décès interviennent dans un contexte de recul des tentatives de passage vers le Royaume-Uni. Selon les chiffres du ministère britannique de l’Intérieur publiés début juillet, le nombre de migrants arrivés outre-Manche a chuté de 41% au premier semestre 2026 par rapport à la même période en 2025.
Londres continue toutefois de faire pression sur les autorités françaises pour renforcer la surveillance des côtes, y compris en mer. Les conventions internationales interdisent cependant toute intervention susceptible de mettre en danger la vie des occupants des embarcations.
Un accord franco-britannique pour renforcer les contrôles
En avril dernier, le gouvernement britannique a signé avec Paris un accord d’une durée de trois ans. Ce partenariat prévoit le versement de 662 millions de livres, soit environ 771 millions d’euros, destinés à financer des patrouilles supplémentaires sur les plages du littoral français d’où partent ces embarcations de fortune.
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