Depuis le début de l’année, 182 conducteurs de transports scolaires ont été contrôlés positifs à l’alcool ou aux stupéfiants en France. Des chiffres alarmants révélés par le ministre des Transports Philippe Tabarot, alors que la sécurité des élèves est plus que jamais en jeu.
Des chiffres inquiétants révélés par le ministre des Transports
En déplacement en Eure-et-Loir ce jeudi, le ministre des Transports Philippe Tabarot a dévoilé des données préoccupantes : 103 accidents impliquant des cars scolaires ont été recensés en France depuis janvier 2025. Plus alarmant encore, sur près de 30 000 conducteurs, 182 ont été testés positifs à l’alcool ou aux stupéfiants, rapporte Europe 1.
Dans le détail, 119 chauffeurs étaient sous l’emprise de drogues et 63 avaient consommé de l’alcool. Un constat jugé inacceptable par les associations de parents d’élèves.
Un drame en janvier comme déclencheur
Cette problématique avait déjà choqué l’opinion publique en début d’année. En janvier, une lycéenne de 15 ans est décédée dans un accident de car dont le conducteur avait consommé du cannabis. À la suite de ce drame, le ministère a imposé un dépistage aléatoire annuel obligatoire pour les chauffeurs de transports scolaires.
Mais pour de nombreuses associations, cette mesure reste insuffisante.
Les parents d’élèves et les associations tirent la sonnette d’alarme
« Nous devons absolument avoir zéro chauffeur contrôlé positif », insiste Grégory Ensel, vice-président de la FCPE.
Du côté de l’association 40 millions d’automobilistes, son délégué général Pierre Chasseray déplore l’absence d’une politique forte :
« Il faut revenir à une vraie police de la route qui traque ceux qui mettent en danger la vie de nos enfants. »
Vers un renforcement technologique des contrĂ´les
Face à cette situation, le ministre Philippe Tabarot a annoncé vouloir instaurer dans les prochaines années un dispositif de “stupotest”. Ce système, inspiré de l’éthylotest anti-démarrage, empêcherait un chauffeur contrôlé positif à la drogue de prendre le volant.
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