L’Union européenne met fin au permis de conduire à vie : validité limitée à 15 ans, contrôle médical obligatoire et règles renforcées pour tous les automobilistes.
Une réforme majeure adoptée par l’Union européenne
Le Parlement européen a définitivement voté, mardi 21 octobre, une refonte historique des règles encadrant le permis de conduire dans les 27 États membres. Objectif affiché : réduire drastiquement la mortalité routière et harmoniser les pratiques.
Selon les informations de BFMTV, la mesure la plus emblématique met fin au permis de conduire à durée illimitée. Désormais, sa validité sera plafonnée à 15 ans pour les voitures et motos, avec la possibilité pour certains États de réduire cette durée à 10 ans si le permis sert aussi de pièce d’identité. Pour les conducteurs âgés de plus de 65 ans, la validité pourra être raccourcie.
Contrôle médical obligatoire pour renouveler le permis
Avant la délivrance ou le renouvellement du permis, un contrôle médical deviendra obligatoire, destiné à vérifier l’aptitude à la conduite. Chaque pays pourra choisir entre un examen médical complet ou un entretien d’auto-évaluation encadré.
La France dispose désormais de trois ans pour adapter sa législation nationale.
Réduction de l’impunité routière en Europe
L’un des enjeux majeurs de cette réforme est de mettre fin aux failles juridiques permettant à des conducteurs sanctionnés dans un pays de continuer à rouler dans un autre.
Actuellement, 40 % des automobilistes ayant perdu leur permis à l’étranger échappent aux sanctions faute d’échanges d’informations entre États.
Avec la nouvelle directive, toute perte de permis dans un pays s’appliquera immédiatement à l’ensemble de l’Union européenne.
« Un conducteur sanctionné pour une infraction grave ne pourra plus se soustraire à la loi en changeant simplement de frontière », a souligné le rapporteur italien Matteo Ricci.
Vers un permis de conduire numérique
L’UE souhaite également accélérer la transition numérique. Le permis dématérialisé deviendra le principal format officiel, accessible directement sur les téléphones portables. Une version physique restera disponible sur demande.
Des exigences accrues pour les nouveaux conducteurs
Introduction d’une période probatoire de deux ans pour tous les jeunes conducteurs. Possibilité de commencer la conduite accompagnée dès 17 ans. Intégration renforcée des thématiques de sécurité routière, notamment les angles morts, la protection des piétons et cyclistes, et les risques liés à l’usage du téléphone au volant.
Un enjeu de sécurité routière européen
En 2024, près de 20 000 personnes ont perdu la vie sur les routes de l’Union européenne. Avec cette réforme, Bruxelles espère sauver des milliers de vies en instaurant un cadre commun plus strict, plus moderne et plus protecteur.
En savoir plus sur Police & Réalités
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
bjr pour le permis que vous voulez enlever au personnes agée ces pas normales les personnes agee roule mieux que les jeunes et surtout il faudrait s occuper des gens sans permis qui tue des gens et ses nous qui payons pour eux avec nos assurances
20 000 personnes tuĂ©es dans l’union europĂ©enne en voiture ? Cela fait combien par pays ? pas beaucoup il me semble, encore une loi inutile
LE PERMIE A VIE T’UN AQUI EST ACQUI NUL PESONNE NE PEUX LE CHANGER IL FAUT BIEN LIRE SE QUE S’EST UN ACQUI